- Vespa - Hoffmann - Werke
- Lintorf Bez. Düsseldorf
- Einzylinder-Zweitakt-Motor
- Bohrung 57 mm
- Hub 52 mm
- Hubraum 125 ccm
- 4,6 PS bei 4900 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit ca. 70 km/st
- 3-Gang-Drehgriffschaltung
- Vorder- und Hinderrad-Federung mit hydraulischer Dämpfung
- Tankinhalt 7 Liter
- Gewicht 94 Kilogramm
- NSU Lambretta
- NSU-Werke AG, Neckarsulm
- Darstellung der Zentralanordnung des Motors vor der Hinterachse, um beste Schwerpunktverteilung und günstigste Strassenlage zu erzielen
- Einzylinder-Zweitakt-Motor mit Flachkolben NSU-Lambretta
- Bohrung 52 mm
- Hub 58 mm
- Hubraum 123 ccm
- 5,1 PS
- Höchstgeschwindigkeit 73 km/st
- Tankinhalt 6,3 Liter
- 3-Gang-Blockgetriebe mit Magura-Drehgriffschaltung
- Vorne Schwingenhebel-Federung
- Hinten Schwingarm-Federung mit 2 Schraubendruckfedern
- Gewicht 95 Kilogramm
- Maicomobil
- Maico-Werk GmbH, Pfäffingen bei Tübingen
- Einzylinder-Zweitakt-Motor
- Bohrung 61mm
- Hub 59,5mm
- Hubraum 174 ccm
- 9 PS bei 5350 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit 85 km/st
- 4-Gang-Getriebe mit Fussschaltung
- Vorne Teleskop-Gabel
- Hinten in Gummiblöcken hängender Schwingrahmen mit Doppelfeder
- Tankinhalt 7,7 Liter
- Gewicht 128 Kilogramm
- Googo MG 150 V
- Hans Glas GmbH, Dingolfing / Bayern
- Einzylinder-Zweitakt-Jlo-Motor
- Bohrung 57 mm
- Hub 58 mm
- Hubraum 148 ccm
- 6,5 PS bei 5000 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit 80 km/st
- 3-Gang-Fussschaltung
- Vorderrad-Teleskop-Federung
- Hinterrad-Schwinggabelfederung mit Gummistossdämpfer
- Tankinhalt 7 Liter
- Gewicht 105 Kilogramm
- Googo M 200 V
- Hans Glas GmbH, Dingolfing / Bayern
- Einzylinder-Zweitakt-Jlo-Motor
- Bohrung 62 mm
- Hub 66 mm
- Hubraum 197 ccm
- 10 PS bei 5000 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit 85 km/st
- 4-Gang-Fussschaltung
- Vorderrad-Teleskop-Federung
- Hinterrad-Schwinggabelfederung mit Gummistossdämpfer
- Tankinhalt 7 Liter
- Gewicht 125 Kilogramm
- Googo M 200 V
- Hans Glas GmbH, Dingolfing / Bayern
- Motorroller als Gespannmaschine mit Seitenwagen
- Einzylinder-Zweitakt-Jlo-Motor
- Bohrung 62 mm
- Hub 66 mm
- Hubraum 197 ccm
- 10 PS bei 5000 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit der Gespannmaschine 75 km/st
- 4-Gang-Fussschaltung
- Vorderrad-Teleskop-Federung
- Hinterrad-Schwinggabelfederung mit Gummistossdämpfer
- Tankinhalt 7 Liter
- Gewicht 170 Kilogramm
- Bastert Einspur Auto, Bastert-Werke
- Gustav Bastert, Bielefeld
- Einzylinder-Flachkolben-Zweitakt-Motor
- Hubraum 175 ccm
- 8,2 PS
- Höchstgeschwindigkeit 90 km/st
- Tankinhalt 12 Liter
- 4-Gang-Fussschaltung
- Heinkel Tourist
- Ernst Heinkel AG, Stuttgart
- EinzylinderViertakt-Motor
- Hubraum 149 ccm
- Verdichtungsverhältnis 1:6,3
- 7,2 PS bei 5200 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit 90 km/sr
- Vom Lenker geschaltetes Dreiganggetriebe
- Vorderradfederung doppelseitige Teleskopgabel
- Hinterrad-Schwingarm mit Schraubenfedern und Oeldruckstossdämpfer
- Tankinhalt 10 Liter
- Gewicht ca. 105 Kilogramm
- Walba Tourist
- Fahrzeugwerk Kannenberg Salzgitter-Bad
- Einzylinder-Zweitakt-Sachs-Motor
- Bohrung 57 mm
- Hub 58 mm
- Hubraum 148 ccm
- Verdichtungsverhältnis 1 .6,5
- 6 PS bei 4500 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit ca. 70 km/st
- 3-Gang-Schaltung
- Tankinhalt 6,5 Liter
- Gewicht 106 Kilogramm
- Delius MR 50 (früher Cityfix 49)
- Delius-Fahrzeugwerke, Knetterheide i.Lippe
- Einzylinder-Zweitaktmotor
- Bohrung 39,8 mm
- Hub 40 mm
- Hubraum 49,7 ccm
- Verdichtungsverhältnis 1:6,8
- Dauerleistung 1 PS bei 3900 Umdrehungen
- Pirol mit Seitenwagen
- Pirol Fahrzeugfabrik GmbH, Dortmund
- Einzylinder-Zweitaktmotor System Küchen
- Bohrung 60 mm
- Hub 70 mm
- Hubraum 198 ccm
- 6,5 PS bei 4000 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit der Gespannmaschine 70 km/st
- 4-Gang-Getriebe mit Fussschaltung
- Drehstabfederung für Vorderrad
- 2 eigengedämpfte Schraubfedern für das Hinderrad
- Tankinhalt 12,3 Liter
- Gewicht 166 Kilogragmm
- Pirol
- Pirol Fahrzeugfabrik GmbH, Dortmund
- Einzylinder-Zweitaktmotor System Küchen
- Bohrung 60 mm
- Hub 70 mm
- Hubraum 198 ccm
- 6,5 PS bei 4000 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit 80 km/st
- 4-Gang-Getriebe mit Fussschaltung
- Drehstabfederung für Vorderrad
- 2 eigengedämpfte Schraubfedern für das Hinderrad
- Tankinhalt 12,3 Liter
- Gewicht 121 Kilogragmm
- Lutz-Autobahnroller
- Lutz GmbH, Braunschweig
- Einzylinder-Zweitakt-Lutz-Motor
- Bohrung 58 mm
- Hub 66 mm
- Hubraum 174,3 ccm
- 6 PS
- Höchstgeschwindigkeit 80 km/st
- 2-Gangschaltung
- Vorder- u. - Hinderrad-Drehstabfedern
- Tankinhalt 12 Liter
- Gewicht 105 Kilogramm
- Strolch 150 ccm
- G. Gassmann, Stuttgart
- Fichtel & Sachs - Einzylinder - Zweitaktmotor
- Hubraum 150 ccm
- Höchstgeschwindigkeit ca. 85 km/st
- 6,5 PS
- 4-Gang-Fussschaltung
- Vorder- und Hinderrad-Federung
- Tankinhalt 7,5 Liter
- Gewicht 90 Kilogramm
- Kroboth - Gustav Kroboth
- Seestall üb. Landsberg/Lech
- Fichtel & Sachs - Einzylinder - Zweitakt - Motor
- Bohrung 57 mm
- Hub 58 mm
- Hubraum 147 ccm
- Verdichtungsverhältnis 1:6,5
- Dauerleistung 6 PS bei 4500 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit ca. 75 km/st
- Viergang-Getriebe
- Tankinhalt ca. 9 Liter
- Vorderrad-Telegabel
- Hinterrad-Blattfederung
- Gewicht 100 Kilogramm
- Zündapp Bella
- Zündapp-Werke Nürnberg
- Adolf Krug auf Zündapp Bella anlässlich der ADAC-Jubiläumsfahrt 1953
- Einzylinder-Zweitakt-Zündapp-Motor
- Bohrung 57 mm
- Hub 58 mm
- Hubraum 147,9 ccm
- Verdichtungsverhältnis 1:6,7
- 7 PS bei 4700 Umdrehungen
- Höchstgeschwindigkeit ca 80 km/st
- Tankinhalt 7,3 Liter
- 4-Gang-Fussschaltung
- Vorderrad-Teleskop-Federung
- Hinterrad-Schwinghebel-Federung mit Oelstossdämpfern
- Gewicht 130 Kilogramm